|
Theoriecursus is afgelopen |
|
28 januari 2005 |
Een lange reeks avonden en zaterdag is vandaag beëindigd met een zaterdag-sessie over het vak Human Performance.
Vandaag de hele dag theorie gehad: onder de bezielende leiding van
Henri Mors werd de stof voor het Human Performance behandeld. Best
interessant, met zeker zaken welke je in de praktijk tegen zult
komen... Hiermee is een einde gekomen aan een lange reeks
dinsdag-avonden en 3 zaterdagen waarin de theorie van de verschillende
vakken op een leuke manier de revue passeerde.
Nu is de tijd van examens dan ook aangebroken. Ik zal in 7 vakken examen moeten doen (en slagen natuurlijk).
Ik
heb geen haast (en het is te veel stof om in één keer in m'n kop te
stampen) dus ik ga niet direct voor alle vakken op. Ik probeer eerst de
gort-droge vakken te doen (aangevuld met het leuke vak navigatie), dus
al met al ga ik 15 februari toch examen doen voor 4 vakken. Deze kluif
is groot genoeg, dus de komende weken zal ik veel met m'n neus in de
boeken zitten.
Tot slot nog even over de les welke ik gepland
had voor dit weekend: deze gaat niet door. Volgende week zondag is het
weer zover.
[30 januari]
Naar aanleiding van
reactie van Rob even een kleine aanvulling: per 1 oktober 2004 zijn een
aantal vakken samengevoegd. Vanaf dat moment moet je examen doen in de
volgende vakken:Performance & Planning
Navigation
Meteorology
Human Performance
Communication
Air Law & Operational Procedures
Aircraft General Knowdledge & Principles of Flight
|
Mijn vlieglessen 
