21:14
September 9,  2010   
Gebruik uitsluitend de officiële documentatie van uw vliegtuig voor uw vluchtvoorbereiding en vluchtuitvoering!
Hoogteroer Trim
1 januari 2005

Het doel van de trim op het hoogteroer is om permanente stuurkrachten weg te nemen. Wanneer je bijvoorbeeld een tijdje horizontaal hebt gevlogen en wilt gaan klimmen, dan trek je het stuurwiel naar je toe waardoor je gaat klimmen. Hiervoor moet je als vlieger een bepaalde kracht uitoefenen, welke zeker bij lange klimvluchten behoorlijk vermoeiend kunnen worden.

Om nu te voorkomen dat je zelf steeds moet blijven trekken aan het stuurwiel hebben ze iets slims bedacht: helemaal aan de achterkant van het horizontaal geplaatste hoogteroer, wordt een extra 'mini-roertje' aangebracht welke je vanuit de cockpit kunt verdraaien.

Dit kleine vlakje heet het trimvlak, en deze gebruikt het principe van aerodynamische onderdruk om een uitslag van het hoogteroer vast te houden. Om de hiervoor benodigde stand van het vlakje te krijgen, draai je aan het trimwiel. Het juist instellen van het trimvlak wordt normaal aangeduidt met de term aftrimmen.

Omdat de stand van het trimvlak dus een direct gevolg heeft voor de stand van het hoogteroer, zal dit bij gelijkblijvend motorvermogen dus automatisch leiden tot een constante vliegsnelheid. In de praktijk is het dan ook zo dat je de trim ook gebruikt om jouw snelheid te regelen.
Een mooi voorbeeld hiervan is het verlagen van de snelheid in het circuit, door iets meer nose-up af te trimmen. zonder het vermogen aan te passen. Wat er dan gebeurt is dat het vliegtuig iets meer achterover zal hellen, waardoor de luchtweerstand toeneemt en dus vanzelf een stukje van de snelheid eruit zal lopen.

Aftrimmen doe je uitsluitend wanneer je langdurig een bepaalde kracht moet uitoefenen op het hoogteroer. Het gebeurt dus niet bij kleine hoogte-correcties, bochten, in het eerste stukje na de start en in de laatste fase voor de landing!

Ook voor deze uitleg geldt dat er nog veel meer te vertellen valt, maar ook hier wil ik het niet te ingewikkeld maken.
 
< Vorige