00:51
February 8,  2012   
Leo's verjaardagsvluchtje
30 oktober 2005
Gisteren schreef ik er al over: vandaag heb ik een stukje rondgevlogen met mijn broer Leo. Dit vluchtje werd hem aangeboden door zijn vrouw Rinca, en eigenljik was dit best een vreemde gewaarwording.

Laat me dat even uitleggen. Begin september 2004 op de verjaardag van mijn zus Carin maakte Leo een opmerking "dat hij best wel zou willen leren vliegen". Aangezien ik hem daar nooit over had gehoord, en ik zelf ook al jaren met dezelfde wens rondliep kwamen we hier over aan de praat, met als uitkomst dat ik links en rechts wat meer informatie over vlieglessen zou inwinnen. Enfin, twee weken later bel ik hem op en geef hem een globale indicatie van de kosten en mogelijkheden, en na een poosje erover nagedacht te hebben besloot Leo ervan af te zien. Wat ik gedaan heb is inmiddels wel duidelijk... :-)

Dan weer terug naar het vluchtje van vandaag. Het begint eigenlijk al met de keuze van een kist, of beter gezegd: het niet hebben van een keuze, maar alleen op een Cessna 172 kunnen vliegen vanwege het gewicht van de inzittenden. In principe zouden we wel in een C152 gepast hebben, maar dan zouden we maar voor ongeveer een drie kwartier brandstof mee hebben kunnen nemen, en da's dus (a) heel erg weinig, en (b) niet binnen de vastgestelde veiligheidslimieten. Het werd dus de PH-JPO voor vandaag.

Zo tegen twee uur gaan we in take-off van baan 10, nadat ik eerst wat hebben moeten rommelen om de radio fatsoenlijk aan de praat te krijgen. Aangezien hier nogal wat tijd in ging zitten, heb ik zelfs even overwogen om helemaal niet de lucht in te gaan, maar gelukkig voor Leo is het uiteindelijk allemaal goed gekomen. Met een redelijke wind die pal uit het zuiden komt krijgen we even een paar kleine tikjes van opzij, maar boven de 200 voet wordt het allemaal erg rustig en aangenaam.

We klimmen naar 1500 a 1600 voet en gaan dan eerst maar eens een stukje toeren richting Nijverdal. Leo had me gisteravond al gezegd dat het hem niet zoveel uitmaakte waar we heen vlogen, alleen dat hij het wel leuk zou vinden om zijn huis eens van boven te bekijken. Daarom ben ik daar maar mee begonnen, en koersten we zoals gezegd meteen naar Nijverdal. Op dit eerste stuk voelden we af en toe een heeeeele kleine 'hobbel in de weg' vanwege de overgang tussen weilanden en bossen, hierdoor werd Leo toch wel enigzins verrast. In het begin voelde hij er zich niet echt lekker bij, maar na een paar 'hobbeltjes' werd het al snel beter en kon hij wat meer genieten en om zich heen kijken. Bij het naderen van Nijverdal zie ik voor het eerst een luchtballon terwijl ik vlieg, deze hing tussen Wierden en Almelo.

De route van vandaag

Met een knoopje of 20 tegenwind zijn we dan ruim een kwartier later boven zijn huis, en groeten Rinca en hun kinderen Kaj en Tim even, en vervolgen dan onze weg richting Vollenhove. Hierbij komen we (natuurlijk) nog weer even over Lemelerveld, en na het passeren van Dalfsen en Zwolle laat ik de kist langzaam klimmen naar ongeveer 1800 voet om wat extra veiligheid in te bouwen vanwege het zweefvliegveld bij Vollenhove. Overigens hebben we hier, net als Lemelerveld, geen zwever in de lucht gezien.

Bij Vollenhove aangekomen draaien we rechtsom, en na het oversteken van de Beulakerwiede en het passeren van Meppel kunnen we even later een voorzichtige daling inzetten naar de VAM. De reden dat deze daling met maar 300 voet per minuut werd gedaan ligt aan het feit dat Leo nog maar net 'genezen' is van een bijholte-ontsteking, en ik hem niet onnodig pijn wilde bezorgen.

en de bijbehorende hoogtes (ja Guus, dit keer weer wel ;-)

Terwijl we richting het circuit vliegen worden we nog even ingehaald door de para-kist, en even later draaien we rechtsom downwind van baan 10 op. De landing zelf doe ik met 20 graden flaps, enerzijds vanwege de wind die haaks op de baan staat, anderzijds kan ik hierdoor de taxitijd een beetje bekorten. Precies 60 minuten nadat de wieltjes los gingen maken ze weer kennis met Moeder Aarde, en na het afhandelen van de formaliteiten gaan we weer huiswaarts.

Ik vond dat Leo zich tijdens het eerste deel van de vlucht verrassend makkelijk kon orienteren. Zeker in de omgeving waar hij veel geweest is had hij totaal geen moeite om dingen te vinden. Na het passeren van Zwolle werd het voor hem een stukje lastiger, maar gelukkig kon ik daar mijn rol van 'reisleider' weer eventjes vervullen, zodat hij zich niet helemaal op het vreemde voelde.

Het was een heerlijk ontspannen vluchtje, geen moeilijke of lastige dingen meegemaakt maar gewoon een lekker stukje 'cruisen'.

Het belangrijkste is natuurlijk hoe Leo het ervaren heeft. Wel, dat zit wel snor, hij heeft echt genoten. Of hij hierdoor nu een extra zetje heeft gekregen om alsnog zelf vlieglessen te gaan nemen durf ik echter niet te zeggen. Gewoon afwachten en zien wat hij gaat doen...

Leo, als je dit leest: laat in een reaktie maar horen wat je ervan vond!

Reakties
Toevoegen
Jouw broer Leo  - Rondvlucht 30-10-2005   |84.84.114.xxx |30-10-2005 19:28
Marcel, dit is een goede weergave zoals ik de vlucht vanmiddag
ervaren heb.
Rinca en de kinderen hebben ons goed kunnen zien.
Of ik zelf ooit vlieglessen ga nemen weet ik niet, maar ik zal zeker nog een keertje weer met je meegaan.

RBA  - Gefeliciteerd   |82.171.190.xxx |30-10-2005 22:00
Gefeliciteerd met je Broer!

Ik kan uit je verhaal niet opmaken of ie ook daarwerkelijk vandaag jarig is maar veel zal het niet schelen als het een 'verjaardags' vluchtje is

Groetjes

Rob
mikezuluwhiskey  - Thanks!   |80.126.240.xxx |30-10-2005 23:02
Wil je wat unieks horen?

Op 17 oktober waren jarig: ikzelf, mijn 2 jaar jongere broer Leo EN mijn 3 jaar jongere zus Miriam!

Zoiets heb ik buiten ons 3-en om nog nooit gehoord...
Wouter  - Routekaartje   |193.173.82.xxx |01-11-2005 13:31
Hey Marcel,
Hoe kom je toch steeds aan die mooie kaartjes in je posts? Lijkt me super om te hebben!
mikezuluwhiskey  - Routekaarte? Simpel!   |80.126.240.xxx |01-11-2005 15:28
H? Wouter, long time no see!

V.w.b. die routekaartjes: kijk maar eens op deze website, daar kun je de software vinden. Echt een geweldig product!

Voor je die kunt gebruiken heb je echter wel een PDA en GPS-ontvanger nodig, zonder deze begin je helemaal niets.
RBA  - Das inderdaad toevallig!!   |80.127.202.xxx |02-11-2005 12:17
Dat is inderdaad heel toevallig, alle 3 op dezelfde dag jarig!!

Je ouders hadden zeker een agenda langs het bed liggen

Maar natuurlijk jij ook nog gefeliciteerd met je verjaardag met terugwerkende kracht! Zal hem nu meteen in m'n agenda zetten

Grtz

Rob
PHABB  - Goed stukje   |65.214.215.xxx |08-11-2005 20:04
Marcel, uk zag ineens het stukje op je homepage met de adviezen als iemand les wil gaan nemen. Goed gedaan man! Ik heb al deze dingen zelf uit moeten zoeken. Het is voor veel mensen idd niet duidelijk wat het allemaal is en vergelijken het te snel met een autorijbewijs terwijl je bij vliegen VEEEL meer tijd kwijt bent (en Euros natuurlijk).

Zit er copyright op het stukje? Anders jat ik het even zodat ik het ook op mijn site kan zetten om mensen te behoeden voor een grote fout!

Groeten van Frank
mikezuluwhiskey  - Yup, copyrights apply!   |65.214.215.xxx |08-11-2005 20:06
Maar je mag het met bronvermelding gebruiken hoor!

Vzb geld verdienen: zorg eerst voor voldoende bezoekers, dan een beetje slim opnemen in de layout - rest komt vanzelf :grin
Lees verder/reageer
Naam:
E-mail:
 
Website:
Onderwerp:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock::X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s
:!::?::idea::arrow:
 
Voer de anti-spam code in die in het plaatje staat.
 
< Vorige   Volgende >
Home arrow Vluchten 2005 arrow Leo's verjaardagsvluchtje