|
Zoals al aangekondigd zou ik tijdens onze vakantie nog proberen een stukje te vliegen, en dat is gelukt.
Wij verblijven twee weekjes op camping Chenefleur in Tintigny in het uiterste zuidoosten van Belgie, en de weersonstandigheden zijn nogal wisselend. Sinds een paar dagen is het echter prachtig weer, tijd dus om op zoek te gaan naar een vliegveld waar vandaan we een stukje kunnen gaan vliegen.
Een telefoontje naar de toren van Saint-Hubert (EBSH) leerde dat het bedrijf Hub'Air wel Cessna's verhuurt, dus spullen inpakken en in de auto stappen om richting Saint-Hubert te rijden. Daar aangekomen blijkt het nog een hele toer om een safety-pilot te vinden, maar na anderhalf uur wordt dan Guy bereid gevonden met ons mee te gaan.
Om 10 over drie vertrekken we met de OO-MDG (een Cessna 172) van baan 05, een leuke baan in die zin dat er sprake is van eerst een flinke up-slope (helling naar boven) en vervolgens een behoorlijke down-slope (juist, nu gaat de grond naar beneden). Guy stuurt ons eerst richting Bastogne, alwaar we omhet gedenkteken van de Mardasson vliegen. Dit ster-vormige monument houdt de herinnering aan de bijna 80.000 gevallen Amerikaanse soldaten tijdens de Slag om de Ardennen levendig.
Vervolgens stuur ik met ongeveer koersje 210 richting Tintigny. Op dit been vliegen we vlak langs de grens met Luxemburg, en we zien nog twee straaljagers boven Luxemburg een leuke bocht in formatie draaien. In de buurt van de camping aangekomen is het even zoeken, maar nadat we het iets noordelijker zoeken vinden we de camping al redelijk snel. Een rondje om de camping, waarbij natuurlijk ook weer de nodige plaatjes worden geschoten, en dan met koersje 300 iets naar het westen om een stuwmeertje te bekijken.
Daarna brengt koersje 360 al snel weer in de buurt van Saint-Hubert. Op dit laatste been wordt het nog eens duidelijk dat het navigeren boven de Ardennen toch behoorlijker lastiger is dan in ons platte landje. Terwijl we richting right-hand downwind vliegen, zien we een stukje oostelijk van ons het gesloten militaire vliegveld van Saint-Hubert, en iets verderop een Extra 300 (de D-EXXT) die bezig is met een lesje aerobatic.
Na een vlekkeloze landing parkeren we de kist voor het restaurant, en nadat we samen met Guy nog een paar pintjes hebben gedronken vertrekken we rond 5 uur weer richting de camping. Zoals de laatste jaren ook het geval was: het was weer leuk om de vakantie-omgeving weer even van boven te bekijken.
Het plan om met mijn broer Hans een stukkie te vliegen in Denemarken is trouwens gecancelled. De kist heb ik nog wel gereserveerd staan, ik ga proberen om een nieuw plannetje voor een leuke (wat langere) vlucht te maken.
|
.. Leuk man. Zonde van je vlucht naar Denemarken. Ik heb gister eindelijk weer in de lucht gezeten..... hehe.
Ben erg benieuwd naar de foto's als je weer thuis bent.
Vluchten 2008 
