| Wat in het vat zit verzuurt niet... |
| 11 juli 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Door diverse omstandigheden is er van vliegen weinig tot niets gekomen de laatste maanden. Als het meezit wordt dit de komende weken ruim gecompenseerd...
In ieder geval heb ik vandaag twee korte vluchtjes gemaakt. Recentelijk zijn alle rubberen brandstofleidingen vervangen, en is er een fuel flow computer in de G-BWON ingebouwd. De vluchtjes van vandaag waren om zeker te stellen dat dit goed en lek-vrij is gebeurd, want je wilt niet dat die ventilator voorop het toestel stil gaat staan terwijl je onderweg bent. Conclusie na afloop van beide vluchtjes is dat het met de brandstof-systemen helemaal goed zit. Het vliegen zelf ging prima, beide landingen waren doellandingen waarbij ik de kist binnen 5 meter van de hondehokken aan de grond kreeg - prima dus. Er moeten nog een paar kleine dingetjes aan de kist gebeuren de komende week, maar in principe is de kist helemaal klaar voor de vakantie. Vakantie? Jawel: we gaan deze zomer met de G-BWON op pad! Je bent daarbij natuurlijk sterk afhankelijk van het weer, dus flexibiliteit van onze kant is een vereiste. Zeker als je weet dat we een rondje Groot-Britannie gaan doen, en onderweg ook nog het westen van Schotland willen aandoen. Ons plan is om eerst naar Northampton Sywell (EGBK) te vliegen, en daar een paar dagen rond te kijken. Daarna doorvliegen naar Glenforsa (EGForsa) op het Isle of Mull voor de Schotse westkust. Wederom een paar dagen rondneuzen en dan helemaal afzakken naar het zuidwesten: Perranporth (EHTP) aan de westkust van Cornwall in het zuidwesten van de UK. Ook hier willen we een paar dagen verblijven, waarna het laatste been terug naar Hoogeveen gepland staat. Al met al een mooie route met veel variatie qua landschappen. Redelijke stukjes water waar we overheen zullen vliegen, en ook het ruige Wales en het Schotse natuurschoon zullen ongetwijfeld mooie plaatjes opleveren. Als we weer terug zijn op Hoogeveen zal ik naar schatting zo'n 15 tot 20 uur in m'n logboek bijgeschreven hebben, dus als het weer niet al teveel tegenwerkt zal onze zomervakantie een toppertje in m'n vliegcarriere gaan worden!
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| < Vorige | Volgende > |
|---|
Vluchten 2009 Wat in het vat zit verzuurt niet... 
